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Évidemment, j'ai payé plus que j'aurais voulu mais le vendeur a eu moins qu'il espérait. On dit que c'est à ça qu'on reconnaît un bon deal.
J'ai bien l'intention de la modifier. D'ici l'été prochain elle devrait être méconnaissable si tout se passe comme je veux.
Donc la voici : Fx-1200 Harley-Davidson Shovelhead. Équipée d'un banc Corbin, d'un carbu S&S Super B sans pompe d'accélération, d'un starter Spyke, de pipes Screaming Eagle et d'un réservoir 3.5 gallons de type Fat Bob. Y'a sûrement d'autres modifs moins évidentes. Me faudra les découvrir.