Y'a longtemps très longtemps. Faut croire que j'avais rien à partager avec le néant. La mort de mon père je choisis de la garder en moi. Toute cette tristesse qui fait surface de temps en temps, un océan de larmes dont les vagues débordent à l'occase, les soirs de grands vents.
Alors, 2 semaines aux states ça devrait me changer les idées. J'utiliserai ce blog pour archiver le voyage. Un jour je prendrai surement plaisir à relire tout ça.
mardi 1 juillet 2014
mardi 14 août 2012
2012...
Depuis l'achat de la maison j'ai plutôt plané sur un nuage sympathique. Verdure l'été, l'hiver blanc comme pas possible, les zoziaux qui m'accompagnent au petit déjeuner, les greffiers qui coursent les écureuils... D'ailleurs parlant greffiers, y'a cette petite chatte que j'ai recueillie l'été dernier qui s'est sentie obligée de me remercier en me pondant les deux affreux de la photo. On aurait pu envisager la zénitude tous les 4 et quand Sophie est avec nous tous les 5.
Enfin, si y'avait pas la job pour me ramener la réalité en pleine gueule. Y'a ce petit Hitler de directeur général qui s'est imaginé me blouser comme un kid en couches. Il tente de me faire porter l'odieux de ses mauvaises décisions, m'accuse faussement d'inconduite grave et d'insubordination. Me donne des envies de lui tomber dans la face ce petit con. Bon faut dire qu'avec le caractère du gars bibi, je me suis envoyé voir ailleurs si j'y étais dès que j'ai constaté que la direction prendrait part pour ce salaud. Néanmoins, j'vais voir les recours qui s'offrent à moi contre c't'esti là.
J'ai trouvé un nouveau boulot un peu plus loin de chez moi. Me faudra une 1/2 heure de plus par jour mais le nouveau salaire compense largement ce petit désagrément. Puis c'est un truc plutôt glamour à la CSI. La boite se spécialise dans les causes et origines des incendies. Ça me ramène à mes amours d'il y a 3 ans. Vais prendre la place de mon ancien boss et devenir probablement le principal compétiteur de la boite qu'il a fondée. Il regrettera peut-être de m'avoir laissé partir.
samedi 5 février 2011
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Je néglige ce blog depuis un moment. Le nouveau boulot me prend beaucoup de mon temps. Diriger des professionnels s'avère pas mal plus compliqué que je l'aurais imaginé. L'expérience est quand même intéressante. Elle m'oblige moi-même à augmenter mon niveau de rigueur et de discipline. Me faut donner l'exemple comme y disent.
J'ai peut-être trouvé mon petit coin de paradis grâce à cette job. Je travaille maintenant à l'extérieur de la ville et je me suis dit pourquoi ne pas y vivre également. Y'a un moment que je le vois venir le retour à la terre. N'en plus, ça m'évitera de commettre l'irréparable en tabassant mon connard de voisin du dessus qui fait de ma vie un enfer depuis quelques semaines.
Alors j'ai cherché puis j'ai trouvé une jolie maison située dans le village de Chertsey. Je ferai une offre d'achat ce week-end. Si les planètes s'alignent je devrais être propriétaire terrien sous peu. Un vrai... Comment on nomme les habitants de Chertsey au fait...
dimanche 16 mai 2010
Shovelhead - The road to righteousness
On en aura mis des heures au rebuild de ce Shovel mais le résultat est là. Il est superbe et tourne bien. Présentement il est en rodage et fait également tourner bien des têtes. Si ce n'était que de moi, je jèterais l'aile avant, lui mettrait une suspension arrière rigide, une aile arrière de Triumph (ribbed fender). Le chopperais un max.
Mais bon, j'aurais nos amis des forces constabulaires au cul à tout les coins de rue et on me le remorquerait vite fait en le déclarant illégal...Alors faut faire dans le compromis et je suis plutôt satisfait du résultat. Il ne fera jamais la première page de Greasy Kulture ou de Dice Magazine mais bon, je crois pas qu'il y ait de motos sur les routes du Québec qui le pourrait.
vendredi 14 mai 2010
vendredi 30 avril 2010
mardi 6 avril 2010
Update
Le projet avance. Je devrais pouvoir mettre ma nouvelle fierté sur la route d'ici la fin du mois d'avril. Il en aura fallut des heures. Tout était à refaire. Maintenant reste à installer les nouveaux câbles because les nouvelles bars, ajuster le dash avec le centre de la tank, installer un nouveau seal beam, le logo 3D de la tank, peut-être changer les flashers avant. Ils m'énervent big time.
Faut aussi remplacer le shaft du kicker. Je m'en veux sur celle-là. Pas penser que le nouveau bras du kicker passerait pas. Il cogne sur l'exhaust. Vais essayer le JIMS extended shaft. il a pas bonne presse mais ça devrait faire. Sinon un peu de gaz, de l'huile, un timing effectué par la shop et si on a bien travaillé je vais pouvoir me balader en Shovel cet été. Me croise les doigts.
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